12月1日，在2025年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會即將召開之際，本屆中國國際海事會展籌備工作會議在上海召開，會議匯報了2025年中國國際海事會展重要活動籌備情況，介紹了開幕式活動方案和巡館方案，并進行了預(yù)巡館。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長李毅出席會議，工業(yè)和信息化部、上海市人民政府有關(guān)司局委辦、中國船舶集團有限公司、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學(xué)會、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、上海市會展行業(yè)協(xié)會和上海市船舶與海洋工程學(xué)會等單位相關(guān)負責(zé)人出席會議。會議由會展中方組委會主席、上海市船舶與海洋工程學(xué)會理事長邢文華主持。

作為全球海事業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，2025年中國國際海事會展再度成為全球海事業(yè)智慧碰撞、共贏合作的中心。本屆會展累計設(shè)置11個展區(qū)，規(guī)模再創(chuàng)新高，展覽面積近11萬平米，吸引了40多個國家地區(qū)的2200多家單位參展，其中包括丹麥、挪威、德國等16個國家和境外地區(qū)展團，境外展商占比43%，注冊觀眾水平與上屆相比進一步得到提升，預(yù)計將吸引超過100個國家地區(qū)的100000多名專業(yè)觀眾參加本屆會展，全球第一大海事展地位進一步鞏固。

N1-N4館為境外館，挪威是本屆會展主賓國家館，挪威貿(mào)易、工業(yè)和漁業(yè)部將帶領(lǐng)高規(guī)格代表團參加本屆會展，德國館依然是最大的境外展團，塞浦路斯館為新增展團。韓國HD-現(xiàn)代、意大利芬坎蒂尼、芬蘭瓦錫蘭、英國羅爾斯羅伊斯、美國康明斯、德國埃維能、西門子、瑞士ABB、奧賽能、法國施耐德、芬蘭麥基嘉、挪威康士伯、荷蘭豪式威馬等行業(yè)巨頭；ABS、DNV、LR和NK等國際主流船級社等均繼續(xù)亮相本屆會展。

W1-W7為境內(nèi)館，整體規(guī)模大幅增長20%，1200家純內(nèi)資企業(yè)參展，體現(xiàn)了中國船海產(chǎn)業(yè)鏈的強大實力。中國境內(nèi)共有24個省、自治區(qū)和直轄市企業(yè)參展，其中浙江舟山、江蘇南通和鎮(zhèn)江、上海浦東組織了地區(qū)展團。中國船舶集團、中遠海運集團、招商工業(yè)集團、振華重工、恒力重工等境內(nèi)知名企業(yè)繼續(xù)參展。由上海交大、哈工程、武漢理工和江科大組成的高校展區(qū)將得到進一步加強，學(xué)生創(chuàng)客展區(qū)繼續(xù)組織全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽優(yōu)秀作品展出。

低碳乃至零碳是目前全球海事業(yè)關(guān)注的焦點，本屆會展首次推出Energytec未來能源展區(qū)，集中展示全球涉海新能源企業(yè)的最新技術(shù)與產(chǎn)品，全面呈現(xiàn)涉海新能源領(lǐng)域的解決方案。N4館現(xiàn)場將設(shè)置交流區(qū)，圍繞替代能源及供應(yīng)鏈舉辦以圓桌討論為主的多場活動，設(shè)置主題討論、新燃料、電氣化、核能和自然能，風(fēng)能、太陽能等專場，從技術(shù)探討延伸至商業(yè)合作，兼顧國際視野與本土實踐；繼續(xù)在N3館設(shè)置“郵輪內(nèi)裝展區(qū)”，整體規(guī)模為上屆的2倍，境內(nèi)外重點內(nèi)裝企業(yè)與本土供應(yīng)鏈企業(yè)集中亮相，匯聚了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的核心參與者，形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。推出更為豐富的專題活動，邀請行業(yè)思想領(lǐng)袖與設(shè)計專家，分享設(shè)計趨勢、可持續(xù)發(fā)展及乘客體驗升級的最新洞見。

與展覽同期舉辦的高級海事論壇主題為“智慧領(lǐng)航綠色共生融通創(chuàng)新”，五場論壇分別為“主題報告”、“造船和海洋工程”、“航運與港口”、“海事金融與法律”、“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”，其中，“主題報告”專場、“造船和海洋工程”專場、“航運與港口”專場、“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”專場將以“數(shù)智化”“綠色化”作為重點議題，邀請行業(yè)權(quán)威專家、造船企業(yè)、配套企業(yè)、科研院所等相關(guān)各方介紹當(dāng)前海事業(yè)在綠色、節(jié)能、低碳環(huán)保方面最新發(fā)展趨勢、創(chuàng)新性技術(shù)和設(shè)備；“海事金融與法律專場”邀請了金融機構(gòu)、法律機構(gòu)、交易所、高等院校等各個領(lǐng)域的權(quán)威人士，詳細分析當(dāng)前海事業(yè)面臨的船舶融資環(huán)境，如何應(yīng)對法律糾紛等內(nèi)容，將有望吸引1200名學(xué)術(shù)代表。

除高級海事論壇外，會展同期，有關(guān)海事組織和企業(yè)還將自發(fā)承辦各類論壇、技術(shù)交流會、產(chǎn)品發(fā)布會、簽約儀式和頒獎儀式等，活動數(shù)量達數(shù)百場。中國船舶集團將舉辦科技創(chuàng)新周系列活動、浦東新區(qū)政府將繼續(xù)牽頭主辦“浦東航運周”。

本屆會展加大了對貨主、船東、金融和法律機構(gòu)的邀請工作，從目前注冊情況看，全球各國船東均有高層和采購新造船負責(zé)人參加，全球幾乎所有船舶總裝企業(yè)均有相關(guān)負責(zé)人報名參觀。郵輪船東和造修船企業(yè)，海事能源供應(yīng)商、港口服務(wù)商等涉及本屆會展特色展區(qū)的目標(biāo)觀眾也增長明顯。數(shù)字化工作進一步提升，微信小程序持續(xù)優(yōu)化，并將在本屆會展結(jié)束后持續(xù)提供一年的在線增值服務(wù)。