2026年3月17日—19日，在亞洲領(lǐng)先的增材制造行業(yè)盛會(huì) TCT Asia 2026 上，中體新材（CNPC Powder）在展臺重點(diǎn)展示了與全球知名汽車系統(tǒng)供應(yīng)商博澤（Brose）在循環(huán)鋼粉末材料領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。該合作通過增材制造技術(shù)，將金屬材料循環(huán)利用與先進(jìn)制造相結(jié)合，探索了循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念在汽車制造與綠色生產(chǎn)中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用路徑。

本次展出的核心技術(shù)成果，是中體新材利用自主研發(fā)的先進(jìn)氣霧化與材料循環(huán)再生工藝，將博澤（Brose）中國生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋼車削廢料成功轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)3D打印鐵基粉末材料。

該循環(huán)鋼粉末具備：

● 高球形度

● 優(yōu)異流動(dòng)性

● 穩(wěn)定粒度分布

● 低氧含量

其化學(xué)成分與力學(xué)性能與傳統(tǒng)板材部件保持一致，并符合IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系要求，能夠滿足汽車行業(yè)對增材制造材料的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

通過這一技術(shù)路徑，雙方成功實(shí)現(xiàn)了：

廢料 → 粉末 → 3D打印 → 回收 → 再生粉末

的完整循環(huán)制造模式。相比傳統(tǒng)材料生產(chǎn)方式，該循環(huán)體系可實(shí)現(xiàn)超過60%的碳排放降低，為汽車行業(yè)提供了一種兼具性能與可持續(xù)性的材料解決方案。

在展臺現(xiàn)場，雙方重點(diǎn)展示了采用Brose循環(huán)鋼粉末進(jìn)行密集堆疊式3D打印制造的零部件樣品，直觀展示了循環(huán)材料在增材制造批量化生產(chǎn)場景中的可行性與穩(wěn)定性，生動(dòng)詮釋了：

“從回收金屬到高性能粉末，實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)制造?！?/span>

作為可持續(xù)金屬材料領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，中體新材近年來持續(xù)推動(dòng)循環(huán)材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。目前公司已推出多款通過SCS認(rèn)證的循環(huán)金屬粉末產(chǎn)品，包括：

●100%循環(huán)回收鈦合金粉末（Ti6Al4V）

● 高球形度鋁合金粉末（AlSi10Mg）

● 汽車級循環(huán)鋼粉末（Steel）

通過與全球制造企業(yè)的合作，中體新材正在積極構(gòu)建面向增材制造的循環(huán)金屬材料生態(tài)體系。

此次在TCT Asia的聯(lián)合展示，不僅是中體新材與博澤（Brose）合作成果的重要里程碑，也向行業(yè)展示了一個(gè)清晰趨勢：

增材制造正在成為推動(dòng)金屬材料循環(huán)利用與低碳制造的重要技術(shù)路徑。

未來，中體新材將繼續(xù)攜手全球合作伙伴，推動(dòng)循環(huán)金屬材料與增材制造技術(shù)的深度融合，加速構(gòu)建面向未來制造業(yè)的綠色材料體系與循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。