2025年1月20日，首枚“四川造”民營商業(yè)運載火箭成功發(fā)射。

     2月9日，谷神星一號（遙十）商業(yè)運載火箭出征，將執(zhí)行 “一箭八星” 任務(wù)。

     當(dāng)下，中國航空航天產(chǎn)業(yè)搭乘政策扶持與技術(shù)突破的強勁東風(fēng)，正以驚人的速度蓬勃發(fā)展。四川，作為國家航空航天產(chǎn)業(yè)重點布局區(qū)域，成績斐然。成都航空制造規(guī)模破千億，資陽、崇州等城市在民營火箭、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域大放異彩。如此輝煌成績的背后，還隱藏著哪些的機遇呢？

政策護(hù)航，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

省級統(tǒng)籌機制

     四川深知航空航天產(chǎn)業(yè)的重要性，積極建立 “鏈長 + 副鏈長 + 牽頭部門 + 主要承載地 + 協(xié)同發(fā)展地” 的重點產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)機制，聚焦航空航天等15條重點產(chǎn)業(yè)鏈，全力推動上下游聯(lián)動，構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時，四川實施 “雙向揭榜掛帥” 計劃，發(fā)布涉及航空航天等領(lǐng)域的技術(shù)需求榜單，讓科研力量與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接。

國家政策賦能

     國家政策持續(xù)發(fā)力，也為四川航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。2015年，《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》發(fā)布，為民營企業(yè)進(jìn)軍商業(yè)航天領(lǐng)域打開了一扇新大門；2022年，黨的二十大報告明確提出加快建設(shè)航天強國，指引行業(yè)朝著更高的目標(biāo)攀登；到了2024年，“商業(yè)航天” 與 “低空經(jīng)濟” 首次被寫進(jìn)《政府工作報告》，標(biāo)志著這兩大領(lǐng)域已成為推動經(jīng)濟增長、科技創(chuàng)新的新引擎；2025年2月24日，民用航空法修訂草案提交全國人大常委會審議，通過拓展通用航空業(yè)務(wù)、在空域劃分中兼顧低空經(jīng)濟需求，為培育低空經(jīng)濟等新增長引擎筑牢法治根基。

成果豐碩，區(qū)域發(fā)展亮點頻現(xiàn)

資陽：民營火箭制造的 “從 0 到 1”

     2022年，星河動力新一代固體飛行器研發(fā)生產(chǎn)基地項目落地資陽，從收到商業(yè)計劃書到項目正式簽約僅用了40天，堪稱 “資陽速度”。2024年12月，“四川造” 首枚谷神星一號固體運載火箭下線并運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這不僅是一家企業(yè)在西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵突破，更是資陽在民營商業(yè)火箭制造領(lǐng)域 “從 0 到 1” 的重大跨越。

     資陽并未滿足于此，積極進(jìn)行技術(shù)前瞻布局。2023年9月，中國航天科工集團(tuán)第三研究院在資陽注冊成立資陽商業(yè)航天發(fā)射技術(shù)研究院。該研究院布局的新一代商業(yè)航天電磁發(fā)射技術(shù)，采用 “超導(dǎo)磁懸浮與電磁推進(jìn) + 運載火箭” 技術(shù)路線，可實現(xiàn)發(fā)射次數(shù)成倍增加、發(fā)射成本大幅下降，為資陽航天產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

崇州：低空領(lǐng)航，融合發(fā)展活力足

     崇州在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上也是動作頻頻，投資超 130億的中發(fā)天信 (四川) 航空科技股份有限公司輕型航空發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)基地項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。該項目將建設(shè)大型渦扇發(fā)動機零部件、無人機整機、小型航空發(fā)動機及碳纖維預(yù)浸料和碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件研發(fā)制造維修基地，計劃2026年正式投產(chǎn)，屆時將為崇州航空產(chǎn)業(yè)帶來強大的發(fā)展動力。

     崇州以低空經(jīng)濟為突破口，積極探索融合發(fā)展之路，推出了四大應(yīng)用場景：“低空 + 文體”，利用當(dāng)?shù)匚穆锰厣诰包c開展低空觀光、飛行體驗、高空跳傘等活動，將低空與旅游、運動完美融合；“低空 + 農(nóng)業(yè)”，加快推進(jìn)植保無人機時空編碼 AI 應(yīng)用落地，擴大通用低空作業(yè)面積，助力天府糧倉建設(shè)；“低空 + 物流”，布局無人機物流節(jié)點，開展城際運輸及末端配送，還推進(jìn)醫(yī)療物資配送試點，實現(xiàn)醫(yī)療資源快速共享；“低空 + 交通”，鼓勵使用直升機、eVTOL 等拓展空中通勤與商務(wù)出行，構(gòu)建連接川渝與城市中心的低空交通走廊。

成都：項目驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級加速

     2月21日，總投資額超500億元的47個低空經(jīng)濟和商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群重大項目簽約亮相成都，推動成都低空經(jīng)濟與商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)邁入集群化發(fā)展新階段，全力“補空白、強弱項、國產(chǎn)自主”。

     星際榮耀建設(shè)可重復(fù)使用運載火箭生產(chǎn)總部基地，填補火箭總裝空白，帶動衛(wèi)星發(fā)射全產(chǎn)業(yè)鏈集聚；天一華宇集團(tuán)打造商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群基地，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)；海博達(dá)航空零部件研制總部基地為成飛等配套，推動航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)補鏈延鏈。國家高端裝備技術(shù)創(chuàng)新中心也簽約落地，作為航空領(lǐng)域唯一國家級創(chuàng)新平臺，將產(chǎn)出高端產(chǎn)品與成果，培育領(lǐng)軍企業(yè)，助力成都在航空航天關(guān)鍵技術(shù)上引領(lǐng)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)邁向集群化新階段。

重點行業(yè)，機遇迭出

     航空領(lǐng)域，國家支持國產(chǎn)大飛機制造，C919供應(yīng)鏈發(fā)展向好，能帶動上下游產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛，政策扶持下，無人機、eVTOL 產(chǎn)業(yè)在物流、農(nóng)林、文旅、交通等領(lǐng)域應(yīng)用場景不斷拓展，城市空中交通潛力巨大。此外，對先進(jìn)航空材料和元器件的需求促使企業(yè)加大研發(fā)，有望催生新產(chǎn)業(yè)集群。

     航天領(lǐng)域，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)向小型化、低軌化、通導(dǎo)遙一體化發(fā)展，有望實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，布局星間鏈路、新型電推進(jìn)等新興領(lǐng)域可增強企業(yè)競爭力。衛(wèi)星發(fā)射需求大增，“液體 + 可復(fù)用” 火箭受關(guān)注，相關(guān)企業(yè)將獲更多機會，推動發(fā)射技術(shù)革新。衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、遙感市場持續(xù)拓展，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、6G建設(shè)等帶來大量機遇，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將迎來業(yè)務(wù)增長與創(chuàng)新機遇。

     成都工博會憑借強大的資源整合能力，為四川及中國航空航天產(chǎn)業(yè)提供了解決痛點問題的有效途徑。

     2025成都國際工業(yè)博覽會（簡稱 “成都工博會”）以 “創(chuàng)鏈新工業(yè)，共碳新未來” 為主題，規(guī)劃 60,000 平方米的廣闊空間，預(yù)計匯聚全球 600 家參展企業(yè)。聚焦工業(yè)自動化、數(shù)控機床與金屬加工、機器人、新一代信息技術(shù)與應(yīng)用（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）、節(jié)能與工業(yè)配套及新材料等前沿領(lǐng)域，為航空航天制造企業(yè)提供全面且專業(yè)的解決方案，助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)流程的優(yōu)化升級、材料的創(chuàng)新突破以及技術(shù)的革新發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)邁向新高度。

來源：人民日報、新華社、經(jīng)濟日報、天府新視界、四川觀察、科創(chuàng)四川、中經(jīng)瑞研

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2025成都國際工業(yè)博覽會

2025年4月23日-25日

中國西部國際博覽城

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