2026年6月11日下午，由上海交通大學(xué)和長(zhǎng)三角碳中和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟主辦，上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)院士服務(wù)中心承辦的2026上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)“碳道3060主題活動(dòng)”在上海世博會(huì)博物館舉行，本次活動(dòng)得到中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司的支持，第一財(cái)經(jīng)為本活動(dòng)合作媒體。

上海交通大學(xué)黨委常委、常務(wù)副校長(zhǎng)奚立峰先生在開(kāi)幕致辭中表示，上海依托深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，已然成為我國(guó)雙碳創(chuàng)新要素的集聚高地與國(guó)際低碳資源對(duì)接的核心樞紐。作為本次主題活動(dòng)的主辦方，上海交通大學(xué)在能源、動(dòng)力、環(huán)境、航運(yùn)等碳中和核心領(lǐng)域，積淀了深厚的科研和人才底蘊(yùn)。近年來(lái)，學(xué)校積極整合跨學(xué)科院士團(tuán)隊(duì)與頂尖科研平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)行業(yè)龍頭企業(yè)及長(zhǎng)三角創(chuàng)新鏈條，聚焦新型電力系統(tǒng)構(gòu)建、可持續(xù)燃料研發(fā)、工業(yè)深度脫碳及航運(yùn)綠色升級(jí)等領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)展科研攻關(guān)，全力推動(dòng)前沿低碳技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技創(chuàng)新工作本部副總經(jīng)理陸燕輝在致辭中指出，碳減排規(guī)則已從“趨勢(shì)討論”變?yōu)椤皠傂约s束”，傳統(tǒng)燃料合規(guī)成本持續(xù)上升，可持續(xù)燃料規(guī)?；瘧?yīng)用已從戰(zhàn)略規(guī)劃走向現(xiàn)實(shí)考量。作為全球最大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)始終將綠色低碳轉(zhuǎn)型作為核心戰(zhàn)略。近年來(lái)，在綠色低碳智能船舶研制、加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料供應(yīng)鏈協(xié)同等方面持續(xù)發(fā)力，已建成投運(yùn)多艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶，綠色燃料應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，并積極布局氨、二甲醚等燃料技術(shù)路線，共同打造開(kāi)放共享、互利共贏的全球可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)黃震院士在致辭中提出，作為2026年國(guó)際碳中和博覽會(huì)的品牌活動(dòng)，“碳道3060主題活動(dòng)“迎來(lái)第三屆盛會(huì)。能源綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)，而綠色燃料既是促進(jìn)新能源非電利用與消納核心舉措、又是破解工業(yè)、航運(yùn)、航空等難電氣化領(lǐng)域脫碳難題的關(guān)鍵路徑，今年綠色燃料首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告以及“十五五”規(guī)劃。今天的主題活動(dòng)邀請(qǐng)了海內(nèi)外院士、專家、企業(yè)家圍繞全球氣候治理、綠色氫氨醇發(fā)展等主題展開(kāi)對(duì)話，共同探道、論道、悟道，為國(guó)家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和全球綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

隨后，舉行了“共建國(guó)際可持續(xù)燃料聯(lián)盟倡議”發(fā)布，上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院副院長(zhǎng)謝曉敏宣讀了共建國(guó)際可持續(xù)燃料聯(lián)盟倡議書(shū)。倡議由上海交通大學(xué)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、世界自然基金會(huì)、挪威船級(jí)社、中電工程、遠(yuǎn)景科技六大機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起，倡議指出，當(dāng)下全球氣候治理與能源轉(zhuǎn)型步入關(guān)鍵階段，航運(yùn)、航空、重工業(yè)等領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要，發(fā)展可持續(xù)燃料是破解高耗能行業(yè)脫碳難題、構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈的重要舉措?；I建跨行業(yè)、跨國(guó)界的國(guó)際可持續(xù)燃料聯(lián)盟，致力于推動(dòng)國(guó)際可持續(xù)燃料技術(shù)研發(fā)、國(guó)際認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)與政策協(xié)同、商業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)全球可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)鏈的深度對(duì)接，構(gòu)筑連接全球的綠色燃料樞紐。

來(lái)自倡議聯(lián)合發(fā)布單位的上海交通大學(xué)黃震院士、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技創(chuàng)新工作本部副總經(jīng)理陸燕輝、世界自然基金會(huì)氣候與能源議題全球負(fù)責(zé)人Manuel Pulgar-Vidal、挪威船級(jí)社高級(jí)副總裁兼大中國(guó)區(qū)主席Norbert Kray、中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)羅必雄、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)零碳綜合能源業(yè)務(wù)副總經(jīng)理宮照天一同啟動(dòng)光球，正式對(duì)外發(fā)布。

在核心環(huán)節(jié)“碳道”中，世界自然基金會(huì)（WWF）氣候與能源議題全球負(fù)責(zé)人、COP20主席Manuel Pulgar-Vidal作了題為《全球氣候治理的下一步：從規(guī)則共識(shí)走向產(chǎn)業(yè)減排行動(dòng)》的主旨演講。他高度贊揚(yáng)中國(guó)在碳達(dá)峰碳中和領(lǐng)域取得的舉世矚目成就，期待中國(guó)持續(xù)創(chuàng)新賦能，助力全球特別是發(fā)展中國(guó)家加速綠色轉(zhuǎn)型、保障能源安全，共同推進(jìn)全球氣候治理。他指出，推廣綠色燃料兼具生態(tài)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值，但現(xiàn)階段，該產(chǎn)業(yè)仍存在成本高、需求不足等難題，本次發(fā)布的‘共建國(guó)際可持續(xù)燃料聯(lián)盟倡議’，將進(jìn)一步凝聚世界各方力量、深化協(xié)作、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)可持續(xù)燃料發(fā)展。

中國(guó)科學(xué)院院士、復(fù)旦大學(xué)未來(lái)能源高等研究院院長(zhǎng)包信和圍繞《“綠色氫氨醇”面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》做主旨演講。他提出“多能互補(bǔ)、深度融合”是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)必經(jīng)之路，電力端低碳和非碳，消費(fèi)端能電則電、能氫則氫，固碳端CCS/CCUS，通過(guò)可再生能源制氫、碳捕集和甲醇合成及下游產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)碳循環(huán)。進(jìn)一步介紹了氫、甲醇、SAF、氨等綠色燃料主要技術(shù)路線以及發(fā)展瓶頸，并對(duì)比了不同燃料路線的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用前景。

黃震在《綠色燃料發(fā)展展望》主旨演講中指出，百年未有之大變局下我國(guó)能源（石油）安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源和綠色燃料不僅事關(guān)能源綠色轉(zhuǎn)型和碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，更事關(guān)國(guó)家能源自主和能源主權(quán)。我國(guó)風(fēng)光裝機(jī)規(guī)模全球領(lǐng)先，為綠色燃料發(fā)展帶來(lái)重大戰(zhàn)略機(jī)遇，同時(shí)我國(guó)具有豐富的碳源包括生物質(zhì)資源和工業(yè)二氧化碳資源，具有強(qiáng)大的裝備制造能力，有望用綠色燃料完全替代石油進(jìn)口，并成為全球綠色燃料的主要產(chǎn)地。目前我國(guó)綠色燃料產(chǎn)業(yè)尚處起步階段，行業(yè)面臨市場(chǎng)高度依賴歐盟、生產(chǎn)成本高、關(guān)鍵技術(shù)待突破、配套設(shè)施與標(biāo)準(zhǔn)體系不完善等問(wèn)題。對(duì)此，他建議強(qiáng)化政策驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)綠色燃料財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策支持，盡快推動(dòng)航運(yùn)納入碳市場(chǎng)，打開(kāi)我國(guó)綠色燃料應(yīng)用的市場(chǎng)空間；加大研發(fā)投入降低綠色燃料生產(chǎn)成本；加快構(gòu)建綠色燃料標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證體系為應(yīng)用提供保障，深化綠色燃料國(guó)際合作。

中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、中國(guó)能建首席科學(xué)家羅必雄作題為《能源強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下綠色氫基燃料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展》的特邀演講。他指出，我國(guó)風(fēng)光新能源裝機(jī)持續(xù)擴(kuò)容，部分地區(qū)棄風(fēng)棄光問(wèn)題凸顯，推動(dòng)綠電就地轉(zhuǎn)化為氫能、綠色燃料成為拓展非電消納渠道的重要路徑。基于中電工程創(chuàng)新實(shí)踐，他認(rèn)為綠色氫基燃料不是“風(fēng)光資源+化工裝置”的簡(jiǎn)單拼裝；它是政策、工程、市場(chǎng)、認(rèn)證共同約束下的系統(tǒng)創(chuàng)新。我國(guó)綠色氫基燃料的全國(guó)布局，應(yīng)采用“資源地制備、需求地消納、通道化組織”， 最終形成全國(guó)大基地大通道，應(yīng)從“送電”拓展到“送綠色分子”。

遠(yuǎn)景零碳綜合能源業(yè)務(wù)副總經(jīng)理宮照天聚焦《新型電力系統(tǒng)，構(gòu)筑綠色新工業(yè)與零碳新圖景》作特邀演講。他指出，在國(guó)內(nèi) “雙碳” 目標(biāo)與國(guó)際碳邊境政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，新型電力系統(tǒng)成為工業(yè)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型重要支撐，介紹了遠(yuǎn)景端到端的綠電直連/源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化系統(tǒng)解決方案和遠(yuǎn)景綠色氫氨項(xiàng)目首期32萬(wàn)噸工程的獨(dú)立新型電力系統(tǒng)。他認(rèn)為依托氣象、能源數(shù)字模型與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度、碳管理、溯源核查等一體化服務(wù)，綠電直連/源網(wǎng)荷儲(chǔ)是新型電力系統(tǒng)下，推動(dòng)高載能產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心模式。

演講環(huán)節(jié)后，由黃震院士主持，世界自然基金會(huì)（瑞士）北京代表處首席代表盧倫燕、中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)羅必雄、中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦嶺、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理?；i、中國(guó)民用航空總局第二研究所副所長(zhǎng)夏祖西、上海環(huán)境能源交易所副總經(jīng)李瑾、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)零碳綜合能源業(yè)務(wù)副總經(jīng)理宮照天等一起展開(kāi)了“碳道3060”圓桌討論，圍繞綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國(guó)際合作、燃料成本降低、綠電直連、航運(yùn)和航空應(yīng)用等話題，圓桌嘉賓與臺(tái)下與會(huì)嘉賓開(kāi)展了深入、精彩的討論與互動(dòng)交流。

來(lái)自上海市市科委、世界自然基金會(huì)、氣候工作基金會(huì)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上?？萍即髮W(xué)、東南大學(xué)、昆山杜克大學(xué)、華東理工大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、上海海事大學(xué)、東華大學(xué)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中電工程、遠(yuǎn)景科技、中國(guó)船燃、中國(guó)民航局第二研究所、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)船級(jí)社、申能集團(tuán)、上港集團(tuán)、中船711研究所、國(guó)家綠色發(fā)展基金、中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、上海新能源科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、上海環(huán)境能源交易所、上海氣候周執(zhí)委會(huì)、上海市能源研究會(huì)、江蘇省能源研究會(huì)等政府、高校院所和企業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和專家300余人參加了本次主題活動(dòng)。

來(lái)源：公眾號(hào)“上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院”

上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)

2027年6月

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