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世展網(wǎng)shifair.com整理2025年展會時間表_展會排期表,以下展會信息均來自國際會展中心展館/官網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)整理(僅供參考),目的是為行業(yè)人士參展觀展提供便利。但展會時間/地點隨著時間推移存在一定的不確定性,最終以展會實際舉辦為準。展前請務(wù)必核實展會最新動態(tài),如因展會更改或取消而導致個人損失,將不予承擔相關(guān)責任!
上述展會排期內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán),不得搬抄轉(zhuǎn)載,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究其法律責任。燃氣輪機是支持能源清潔利用和高效轉(zhuǎn)化的核心設(shè)備。風能、光能等可再生能源比重逐年提高,導致大規(guī)模長周期儲能需求大增。氫能儲能在大規(guī)模長周期儲能場景中具有獨特優(yōu)勢,而摻氫/純氫燃氣輪機發(fā)電是氫能大規(guī)模高效轉(zhuǎn)化利用的有效途徑。
展會時間:2025年07月16日-07月18日
所屬行業(yè):工業(yè)
展會地址:上海世博展覽館
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當前,中國氣電發(fā)展規(guī)模不斷擴大,作用進一步突出,但仍沒有明確的主體定位;長期制約燃氣和電力發(fā)展的氣源問題得到了重新認識。國內(nèi)氣和進口氣的氣源充足,但低價氣源無法保證。世界高度期待的氫能,在制氫和用氫方面取得了巨大突破,發(fā)展速度遠遠超出預期,特別是在中國;國產(chǎn)自主燃氣輪機G50、太行110取得重大技術(shù)突破,為氫能時代的“電-氫-電”做好準備;此外,燃氣輪機產(chǎn)業(yè)鏈也在加速完善和成熟。在國際大環(huán)境的影響下,客戶、整機企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)都在呼吁形成中國產(chǎn)業(yè)鏈,以對沖地緣政治等因素造成的供應(yīng)中斷風險?,F(xiàn)階段,燃氣輪機行業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,迫切需要繼續(xù)深化跨學科、跨領(lǐng)域的思想交匯與學術(shù)交流。群策群力,共謀發(fā)展。

中國航空發(fā)動機及燃氣輪機大會暨展覽會(以下簡稱GTF)在過去的十年里見證了行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和國際交流。本次論壇以“燃氣輪機技術(shù)助力低碳社會”為主題,在無錫太湖國際博覽中心舉行。無錫市副市長、上海市第十屆政協(xié)主席周文東、第九屆中國動力工程學會理事長蔣宜林、中國航空航天學會理事長林作明等重要領(lǐng)導出席開幕式并致辭。中國工程院院士倪偉斗、中國工程院院士盧炳恒、中國工程院院士潘福生出席會議并作主旨演講。本次大會吸引了來自國內(nèi)外高校、企業(yè)、科研機構(gòu)等單位的645家單位,共2000位嘉賓參會,近100家參展商集中在“整機制造、智能制造、材料及零部件、輔助系統(tǒng)”四大板塊,400余種產(chǎn)品和模型參展,展出面積8000多平方米。全面展示了航空發(fā)動機和燃氣輪機領(lǐng)域最前沿的科技成果。GTF2023的規(guī)模和規(guī)格遠超預期,得到了倪衛(wèi)杜院士等專家和領(lǐng)導的充分肯定,并對GTF2024提出了更高的期望:希望有更多的航空發(fā)動機相關(guān)議題,更加國際化,相關(guān)政府部門給予會議更多的關(guān)注和支持,更多年輕的行業(yè)從業(yè)者加入燃氣輪機焦點大會。

GTF聚焦展圍繞航空發(fā)動機及燃氣輪機研發(fā)、設(shè)計、制造、維保等全產(chǎn)業(yè)鏈,匯聚“產(chǎn)-學-研-用-政”多方力量,屆時現(xiàn)場預計將有國家部委及地方政府領(lǐng)導、兩院院士、行業(yè)領(lǐng)軍人物、國央企高層、知名專家及學者等200位演講嘉賓,1,500位參會代表,超過250家展商,展會總面積達17,000平方米,參會觀展總?cè)藬?shù)15,000人,以展覽展示、高峰論壇、新品發(fā)布、技術(shù)演示、項目路演、沙龍活動等形式,全方位展示燃氣輪機、空天動力及低空經(jīng)濟領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場景、新模式、新趨勢。


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