德國慕尼黑車展（IAA MOBILITY）已經(jīng)成為世界上最大和最重要的商用車和乘用車展覽會。展會上的新車型和概念車不僅可以吸引各個年齡段的汽車愛好者，還可以讓各個汽車制造商有機會向潛在客戶展示他們對未來汽車的看法和想法。不僅如此，同時舉辦的豐富多樣的系列活動也使IAA成為全球汽車工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的中心。

作為全球汽車行業(yè)的重要盛會，現(xiàn)場人聲鼎沸，掌聲不斷。比展覽回歸更引人注目的是“中國軍隊”史無前例的集體亮相。共有116家中國汽車制造商和供應(yīng)鏈企業(yè)參展，數(shù)量居國際展商首位，成為本屆展會的絕對焦點。

今天，中國汽車制造商已經(jīng)形成了涵蓋“整車、電池和智能技術(shù)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。今年的中國展會陣容不僅規(guī)?？涨?，而且展示了其在電氣化和智能領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。從整車到電池，從自動駕駛到充電網(wǎng)絡(luò)，中國企業(yè)不再只是“試水”，而是深度、全面地介入歐洲市場。特別是在新能源和智能駕駛領(lǐng)域，中國解決方案正成為全球產(chǎn)業(yè)的重要選擇。

小鵬與大眾、奧迪與華為、寶馬與中國電池企業(yè)……中歐合作也成為另一大亮點。歐洲汽車制造商正在積極吸收中國向新能源轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗，而中國汽車制造商正在利用成熟的歐洲市場加速全球化。

中國汽車工業(yè)正以強大的創(chuàng)新能力和全球化布局，改變著百年汽車格局。另一方面，歐洲正在積極加快轉(zhuǎn)型，尋求與中國的合作共生。在這種“共同追求”中，全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著更加智能化、電氣化的未來邁進。

德國慕尼黑車展（IAA MOBILITY）不僅是一場產(chǎn)品展示，更是中歐兩國產(chǎn)業(yè)的深度對話。競爭帶動創(chuàng)新，合作促進共贏。